Raddampfer FREYA Um die Kanalfahrten mit den beiden Passagierschiffen noch attraktiver zu machen, gibt es im nächsten Jahr erstmals eine Kooperation mit der Nord-Ostsee-Bahn. Angeboten wird das „Kanal-Kombi-Ticket". 'Passagiere können dabei je eine Strecke mit dem Schiff und mit der Nord-Ostsee-Bahn zwischen Kiel und Rendsburg zurücklegen.
„Wir reagieren dabei auf die große Nachfrage von Individualreisenden, die nicht gleich nach der Ankunft mit dem Bus oder Schiff nach Kiel zurückfahren wollen", sagte Paulsen.

Die Reederei hatte erst in diesem Jahr ihre Kapazitäten auf dem Kanal um ein zweites Schiff erweitert. Die „Adler Princess" war in Rendsburg stationiert worden, während der Raddampfer „Freya" weiterhin von Kiel aus fuhr.
Mit dem Ergebnis ist Paulsen hochzufrieden. „Wenn man bedenkt, das wir in 2006 in der Helgolandfahrt nur 25 000 Fahrgäste hatten, dann ist das Ergebnis von 50 000 Passagieren in 2007 deutlich über unseren Erwartungen", sagte Paulsen.
Sehr gut angenommen wurde auch das Angebot zur Mitnahme von Fahrrädern bei den Eider- und Kanalfahrten. Dieses Angebot lief so gut an, dass schon jetzt für Törns im kommenden Jahr ein großer Teil der Fahrradstellplätze auf den Schiffen reserviert wurde.
In Zusammenarbeit mit Kiel Marketing wird auf der „Adler Princess" ein Tagungsangebot geschaffen. Die Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel wird 2008 ebenfalls Fahrten in den Kanal anbieten.Dabei steht aber eine Stippvisite auf dem Plan. So wird der Kanal nur im Rahmen eines Ein- und Ausschleusens von Schönberg aus angelaufen.