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| Bug | Der Bug ist das Vorderteil eines Schiffsrumpfes. Den vorderen Abschluss des Bugs bildet der Vordersteven.  Wulstbug: Der markante Vorbau am Unterwasserbug der meisten großen Schiffe moderner Bauart. Dieser bildet unterhalb der Wasserlinie eine Form, die einem U-Boot ähnelt. Der Wulstbug ist auch unter dem Begriff "Taylor-Wulst" bekannt, benannt nach dem amerikanischen Admiral David Watson Taylor (*1864, †1940). Die Vorteile des Wulstbug sind u.a.: Kleinere Schiffe tauchen nicht so stark mit dem Bug in die Wellen ein, da der Wulstbug durch sein Volumen den Auftrieb des Vorschiffes erhöht. Die Seegangseigenschaften werden verbessert. Bei allen Schiffen verringert der Wulstbug den Wasserwiderstand, bei einigen um bis zu 10 %, da durch seinen Aufbau die hochfrequenten Anteile der Bugwelle vermieden werden.  Eisbrecherbug: Der Bug eines Eisbrechers ist konvex geformt und im Bereich der Wasserlinie relativ flach, sodass das Schiff mit Schwung auf das Eis auffahren kann, damit dieses unter dem Gewicht auseinanderbricht.Den Eisbrecherbug sieht man oft an russischen Schiffen, die weit im Norden Öl bunkern. |
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